Tibor Schaffhauser
Társalapító / Senior Klímapolitikai Tanácsadó
A belső égésű motorok 2035 utáni gyártásban tartása egyszerre árt a környezetvédelemnek és jelenti a kegyelemdöfést az európai autóiparnak

A belső égésű motorok 2035 utáni gyártásban tartása egyszerre árt a környezetvédelemnek és jelenti a kegyelemdöfést az európai autóiparnak

Friss hírek szerint az Európai Bizottság az új, belső égésű motorral szerelt személyautók forgalomba állításának 2035-ös tilalmának enyhítését javasolja, amivel engedményeket biztosít a gyártók számára. Viszont ez mind a környezetvédelem, mint az európai autóipar...

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Adatvédelem

Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Amennyiben kutatásainkkal vagy tanácsadási szolgáltatásainkkal kapcsolatban kérdései merülnének fel, keressen minket bizalommal!